Jak zainstalować pchacza lub ściągacz elektryczne Fani
Starsze samochody mają zazwyczaj jednego, wentylator z napędem pasowym , który jest używany do poruszania powietrza przez chłodnicę . Jeśli masz starszy samochód i trzeba go prowadzić w stop- and-go ruchu , ten typ wentylatora może być niewystarczające , aby zapobiec przegrzaniu . Wtórny wentylator elektryczny może być zainstalowany system wspomagania chłodzenia. Elektryczny wentylator zainstalowane z przodu chłodnicy jest określany jako " pchającej " wentylator podczas zainstalowana na boku silnika, chłodnicy jest znany jako " ściągacza " wentylatora. Rzeczy, które musisz
wentylatora Automotive
montażu wentylatora klipów
szczypce do ściągania izolacji
elektryczny
Lutownica Foto Elektronicznej lutu Foto 14 AWG , linka, przewód elektryczny czerwony samochodowych
14 AWG , linka , czarny samochodowego przewodu elektrycznego Obrazów klucz nastawny
zaciski widełkowe typu Crimp
jednobiegunowy , single -throw przekaźnika samochodowego Obrazów 3M ściągania Scotchlok własny dotknij
złączy elektrycznych Wiertarka
jednobiegunowy , single- throw przełącznik przełącznik
Pokaż więcej instrukcji
1

montażu zamocować wentylator klipy do ramki wentylatora tak, że klipy twarz żeberka chłodnicy .
Tanie 2

Umieść wentylatora samochodowego przed grzejnika tak, żewentylator zajmuje środka grzejnika oraz przewody z wentylatorem jest u góry grzejnika. Jeśli instalujesz wentylator w konfiguracji " popychacza " , umieścić wentylator na chłodnicy od strony chłodnicy , która jest zwrócona w kratkę samochodu . Jeśli instalujesz wentylator w konfiguracji " ściągacza " , umieścić wentylator na chłodnicy po stronie zwróconej do chłodnicy silnika . Naciśnij ramkę wentylatora przed chłodnicy aż zatrzaski mocujące wskoczą na miejsce .
3

Uruchom długość przewodu elektrycznego z czerwonej desce rozdzielczej samochodu do wentylatora . Rozebrać 1/2-inch izolacji z każdego końca tego przewodu z usuwania drutu .
4

wywiercić otwór w ramie na desce rozdzielczej w dolnej części deski rozdzielczej . Otwory te muszą być wystarczająco duże, aby pomieścić wał przełącznik.
5

Umieścić koniec tablicy rozdzielczej przewodu elektrycznego z jednym z zacisków elektrycznych w przełączniku. Używać lutownicy do stopienia kroplę lutu na obu zacisku przełącznika a końcem drutu. Wygładzić przylutowane złącze z końcówką lutownicy . Lutowane złącze powinno być błyszczące i bez grudek.
6małe przełącznik może być użyty do regulacji wentylatora .

Cut segment 8 -calowy z czerwonym przewodem elektrycznym i rozebrać 1/2-inch izolacji z jednego końca tego przewodu . Lutować odizolowany koniec kabla do gniazda przełącznika nieobecności . Odkręcić i zdjąć nakrętkę mocującą na wale przełącznika. Włóż wał wyłącznika przez otwór w desce rozdzielczej . Wkręć nakrętkę mocującą tak , że posiada przełącznik na desce rozdzielczej
7

Umieścić wtyczkę przewodu zapłonowego Scotchlok ponad samochodu i osadzić przewód ciasno do kanału w dolnej części złącza . - - znany również jako miejsceunstripped czerwony przewód od przełącznika do otworu z boku złącza Scotchlok "run kanału . " - znany również jako " otworem " - i wcisnąć przewód w mocno, aż się zatrzyma. Użyj szczypiec elektrycznych do jazdy w dół metalowy U- kontakt , aby zrównała się z górną plastikowego izolatora . Zamknij pokrywę górną na złączu aż zatrzaśnie bezpiecznie .
8

Uruchom czerwony przewód i dwa czarne przewody od wentylatora do akumulatora . Zdjąć 1/2-cala izolacji z obu końców każdego z przewodów . Umieść pierwszą końcówkę łopaty na końcu baterii pierwszego czarnego drutu i zaciskania przewodu do terminala . Umieszczenie drugiego panelu pik na końcu baterii czerwonego przewodu i zacisku przewód do terminala. Umieścić terminal trzeci pik na końcu bateria drugiego drutu czarnego i zaciskania przewodu do gniazda .
9. Każdy terminal przekaźnik znakowane albo rodzaju lub kilku terminali.

Przylutować koniec wentylatora czerwonego przewód akumulatora do " normalnie otwarty " lub " 87 " złącza przekaźnika . Przylutować końcówkę fanem przewód akumulatora przełącznik do " cewki 1 " lub " 85 " złącza przekaźnika . Lutować pierwszy czarny kabel baterii do " Cewka 2 " lub " 86 " złącza przekaźnika .
10

Umieścić złącze Scotchlok nad drugim czarnym przewód akumulatora i gniazdo przewodu ciasno do kanału pracy. Jeśli używasz wentylator w konfiguracji " popychacza " , umieść niebieski przewód od wentylatora do otworu pod armaturę z boku złącza Scotchlok i wcisnąć przewód w mocno, aż się zatrzyma. Jeśli używasz wentylator w konfiguracji " ściągacza " , to czarny przewód od wentylatora do otworu pod armaturę z boku złącza Scotchlok i wcisnąć przewód w mocno, aż się zatrzyma. Jazdy w dół metalowy U- kontakt , aby zrównała się z górną krawędzią plastikowej izolatora na wtyczce , a następnie zamknij pokrywę górną na złączu .
11

wyciąć kawałek 8 -calowy czerwonego drutu i taśmy 1 /2 cala izolacji z jednego końca przewodu. Umieść unstripped koniec tego przewodu do kanału przebieg nieużywanego złącza Scotchlok . Umieścić pozostały przewód z wentylatora do kranu otworze łącznika , aż przestaniedrutu . Jazdy w dół metalowy U- kontakt , aby zrównała się z plastikowym izolatorze na wtyczce , a następnie zamknij pokrywę górną na złączu . Lutować koniec pozostałego przewodu do " wspólnego " lub " 30 " złącza przekaźnika .
12

Użyj klucz nastawny , aby odkręcić nakrętkę regulacji na kablu dodatnim zaciskiem akumulatora . Umieścić pik zacisk połączony z czerwonym przewodzie między przewodem zacisku baterii i nakrętki. Dokręcić nakrętkę tak , że terminal łopata jest mocno blokowała kabla zacisku akumulatora .
13

Poluzować nakrętkę regulującą na przewód ujemny zacisk akumulatora z regulowan . Umieść zaciski widełkowe podłączone do czarnych przewodów tak , że te zaciski są utrzymywane luźno między przewodem terminali baterii i nakrętki . Dokręcić nakrętkę tak , że końcówki widełkowe odbywają mocno kabla zacisku akumulatora . Imperium

Dom i Ogród © pl.989214.com