układy zapłonowe w dwusuwowych Eaters Weed nieść śmiertelny ładunek , więc zawsze podejmuje niezbędne środki ostrożności podczas pracy na nich . Nosić rękawice robocze skórzane , umieścić trymer na ziemi i zawsze odłączyć przewód prowadzić HT od czubka świecy podczas rozwiązywania problemów . Wykręcić świecę zapłonową z cylindra i wymienić go na nowy , jeślikońcówka wygląda czarny, wygięty lub uszkodzony w jakikolwiek sposób . Ustaw nową wtyczkę na bok , podczas gdy dalsze testowanie systemu zapłonu .
Zastosowanie Wtyk
wtyczka test pozwalaoperatorowi na sprawdzenie, czyiskra jest w podróży z modułu zapłonowego na świecy zapłonowej. Podłączyć wtyczkę testową na starcie HT Drut Ołowiany za clip wtyczkę testową do cylindra , który utrzymuje obwód prawidłowo uziemione . Pociągnij mocno za linkę rozrusznika i sprawdzić, błękitne iskry . Wystąpienie iskry ,problem był z świecy . Jeśli nie występuje iskra ,problem leży głębiej do układu zapłonowego . Imperium Przewód Obrażenia
Sprawdzić bagażnik na koniec Przewód HT , co pewno nie zapycha się gruzu punktu połączenia pomiędzy wtyczką i przewodem . Upewnij się także,końcówka metalowa wewnątrz buta nie jest wygięty lub uszkodzony ibagażnik jest solidnie przymocowana do Przewód HT . Sprawdź całą długość przewodu wiodącego HT za szkody , korozję i poluzowanych połączeń . Sprawdzić przewód zwarcia i ołowiu , jak to działa z modułu do stacyjki . Wymień wszystkie uszkodzone lub przetarte przewody i powtórzyć test zapłonową .
Moduł zapłonowy Wymiana
Domy moduł zapłonowycewka elektryczna . Cewka ta produkuje i odpala ładunek wysokiego napięcia . Jeśli wszystkieprzewody i świecy zapłonowej sprawdzić poprzez badania , należy wymienić cały moduł zapłonowy. Nigdy nie staram się oddzielić lub otworzyć moduł zapłonowy wyjąć cewkę , jak to może jeszcze przenosić ładunek długo po rozłączeniu . Ponadto należy sprawdzić stan koła zamachowego magnesów i wymienić koło zamachowe , czy magnesy pokazać ciemny niebieski lub czarne przebarwienia . Imperium
