PCV może być używany do zastosowań lotniczych , ale należy trzymać się systemów pasywnych , zwłaszcza systemów, które tylko wymagają gniazd PCV . Oznacza to, przy użyciu rur PVC do otworów wentylacyjnych w systemach instalacyjnych , lub linii lotniczych podstawowych potrzeb do odpowietrzania . Łączenia rur z PVC do rur metalowych może być problematyczne , ponieważ dwa zamówienia i rozwinąć się w różnym tempie i może prowadzić do pękania w czasie.
Ciœnieniepowietrza
Jednym z Najczęściej wykorzystuje powietrze opartej na rury PCV w systemach kompresji , gdzie zapotrzebowanie napowietrze , aby być wydmuchiwane z życie , często o szczegóły i szlifowania . Choć może to wydawać się logicznym wykorzystaniem lekkiej rury PVC , PCW nie jest przeznaczony dla systemów sprężonego powietrza. Jestkruchy materiał z tworzywa sztucznego , a pod naciskiem , że ma potencjał, aby wstrząsnąć lub pęknięcia , które mogą prowadzić zarówno do zagrożeń i uszkodzeń.
Inne problemy PCV
PVC nie jestidealnym materiałem przewód powietrza w innych przypadkach , zbyt . Jeśli planujesz korzystać z PVC w aplikacji , w których trzeba będzie podjąć rur od siebie i często zastąpić je , to może nosić w dół końce rury PVC i prowadzić do złych połączeń z przeciekającego powietrza ( kolejny powód, systemy kompresji nie powinno się używać PVC) . Systemy powietrzne , które często powodują drgania może powodować podobne problemy z PCW , nawet gdy jest on związany .
Alternatywy
alternatywy dla rurociągów PVC obejmują wiele korzyści. HDPE ( polietylen wysokiej gęstości ) przewodów rurowych , na przykład, inny wariant z tworzywa sztucznego , ale nie więcej niż PVC naturalnej elastyczności i nie pęka lub rozbicia tak łatwo . Istnieją inne nowe termoplastycznych o podobnych zaletach . To będzie kosztować więcej niż PVC , ale może być lepiej przystosowane do zastosowań opartych na powietrzu , szczególnie w przypadku gazów sprężonych . Imperium
